USDS300 Durchfahrtssensor
USDS300 Durchfahrtssensor
Funktionsweise
Zwei Sensorgruppen ermitteln fortlaufend den Abstand. Durch die Korrelation dieser Informationen und speziell entwickelten Mustererkennungsverfahren lassen sich Fahrzeuge eindeutig von anderen Gegenständen unterscheiden. Die zwei Sensorgruppen ermöglichen des Weiteren eine sichere Richtungserkennung und die Unterscheidung von zwei dicht hintereinander fahrenden Fahrzeugen. Zwei benachbarten Sensoren synchronisieren sich über eine direkte Verbindung, um Messstörungen zu vermeiden
Vorteile
Durch diesen Sensor lassen sich auch unüberdachte Parkflächen überwachen. Gerade Freiflächen in Stadtgebieten u.o. das oberste Deck eines Parkhauses welche oft nicht überdacht sind, stellen häufig ein Problem dar zu Montage von Einzelplatzerfassungen.
Technik und Ausführung
Der Durchfahrtsensor wird im Abstand von zwei bis drei Metern wie eine übliche Leuchtstofflampe an der Decke parallel zum Boden befestigt. Der Sensor besitzt zwei Durchführungen für die Kabel der Stromversorgung (230V, 115V) und der Datenübertragung durch die serielle Schnittstelle und oder zwei Relais.
Optional ist eine integrierte Heizung verfügbar, für besonders kalte Einsatzorte (bis zu -40°C).
Produktinformation
Unsere Produktinformation als PDF
weitere Komponenten
DC300 Zentraleinheit zur Zählung und Steuerung
LED-Anzeigen
Wer seinen Kunden etwas Gutes tun will, sorgt für schnell erkennbare und einleuchtende Orientierung. Unser Angebot an LED Anzeigen leistet dies zuverlässig.
Parkhausleitzentrale
Die Parkhausleitzentrale ist das Steuerzentrum des Parkleitsystems. Von hier können Bereiche gesperrt oder anders belegt und die einfahrenden Fahrzeuge gezielt bestimmten Zonen zugewiesen werden.